臨時急行「天の川」連結面間隔の短縮

ホームに停車可能な列車を可能な限り長くする為、連結面の間隔を短縮中。先日連結間隔を短縮した特急「北陸」に続き、臨時急行「天の川」秋田行きの列車も施工。 

あわせてトイレタンクも取り付け。 

 

 

 

 

重連で急勾配上を牽引中。 

 

 

 

 

 

鉄橋の上では、床下機器の配置がよく判ります。

 

 

 

ホームに収まった列車群。

 

有効長の有効活用のため、連結面間隔の短縮作業は継続的に実施していく予定です。