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14系寝台「北陸」 連結器交換とトイレタンク取り付け [日本帝國鐡道 製造局]
183系特急「とき」と485系特急「鳥海」、そして14系の寝台特急「北陸」。
電車特急の連結面の間隔と比べてみると、客車の連結面の幅が目立ちます。
そこで、連結器をアーノルトからTNカプラーに変更し、ほかの車両を整備する時に余ったトイレタンクを取り付けることにしました。
↑変更前
↑変更後
連結間隔が大分縮まりました。
鉄橋上で横から眺めてみても、以前に比べて大分格好良くなりました。
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